Differenza tra pneumatico radiale e cinturato

Parti di un pneumatico

Radiale è una semplice definizione per un tipo di pneumatico. I pneumatici radiali sono un tipo di pneumatico costruito con cinghie di rinforzo in acciaio rivestite di gomma, montate in parallelo e che corrono da un lato all’altro, da tallone a tallone, con un angolo di 90 gradi rispetto alla circonferenza centrale del pneumatico.

Numerose cinghie di gomma rivestite di acciaio costituiscono la corona del cerchio sul battistrada per formare una forte stabilità da due fasi. Le prestazioni e lo scopo dei pneumatici radiali li rendono il pneumatico preferito dai consumatori per la maggior parte delle applicazioni funzionali per diverse ragioni chiave.

Inoltre, con i pneumatici radiali si ottiene una maggiore deflessione verticale. Questo è positivo perché la deflessione estrema aumenta la resistenza alla foratura. Per aumentare la resistenza di un pneumatico radiale, si usano spesso corde d’acciaio di diametro maggiore. Allo stesso modo, le grandi corde d’acciaio possono aiutare a ridurre le forature e altri problemi comuni dei pneumatici.