Qual e la velocita di un elicottero

Velocità di un elicottero militare

Questa alternativa si concentra su un nuovo tipo di aereo che libererà la domanda di servizi aeroportuali, sia sul lato aereo (piste e vie di rullaggio) che sul lato terra (piazzali, edificio del terminal, parcheggi e accessi). Si tratta di un tipo di aereo che, per le sue caratteristiche, non richiede l’uso di un aeroporto per il suo funzionamento.

Lo sviluppo civile dei convertiplani per i sistemi di trasporto aereo è attualmente visto come un mezzo potenziale per fornire servizi aerei di linea a corto raggio. Questa tecnologia può fornire servizi di trasporto passeggeri dal centro di una grande città al centro di un’altra grande città, e ci si aspetta che attragga soprattutto i viaggiatori d’affari.

Un convertiplano è un velivolo con un’ala fissa convenzionale, azionato da un’elica, i cui assi di rotazione sono governabili, rendendolo un ibrido tra un aereo e un elicottero. Per il decollo verticale, le eliche sono dirette verso l’alto, convertendo tutta la loro spinta in portanza. In questa modalità di funzionamento l’aereo è essenzialmente un elicottero (Figura 1). Inclinando gradualmente i rotori in avanti, l’aereo guadagna velocità, fino a quando finalmente sono paralleli all’asse longitudinale dell’aereo, fornendo la massima spinta. In questa condizione, le ali forniscono piena portanza e massima efficienza, in modo da raggiungere la massima velocità. A questo punto il convertiplano si comporta praticamente come un aereo a turboelica (Figura 2).