Differenza tra autotreni e autoarticolati
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Caratteristiche del treno su strada
Il trasporto di merci, sia a livello nazionale che internazionale, può avvenire per via aerea, marittima, ferroviaria e stradale. Il trasporto di merci via terra rappresenta più del 90% del trasporto totale di merci e i veicoli utilizzati per questo sono i diversi tipi di camion.
L’esistenza di vari tipi di camion è dovuta al tipo di merce che trasportano, alla sicurezza che deve essere applicata al loro trasporto, al tipo di strada su cui circoleranno, ecc.
Gli autoarticolati, invece, sono quei veicoli destinati al trasporto di merci che sono divisi in due parti, da una parte la cabina, dove si trova il conducente, e dall’altra il rimorchio, dove vengono trasportate le merci.
Esistono due tipi di autoarticolati. Da un lato, il rimorchio, composto dalla cabina o motrice, che nel caso del rimorchio si chiama trattore-rimorchio, e il semirimorchio. Entrambe le parti sono articolate e possono essere separate. Il trattore è usato per muovere il semirimorchio, e il semirimorchio è il luogo dove vengono trasportate le merci.
Tipi di carrelli rigidi
Un autoarticolato è un veicolo a motore con un semirimorchio attaccato. Questi veicoli hanno un giunto a perno permanente o semipermanente, che permette al veicolo di girare. Ci sono diversi tipi di veicoli articolati, che vanno dai mezzi pesanti come i camion, agli autobus, ai tram e ai treni.
La DGT (Dirección General de Tráfico) definisce un autoarticolato come un insieme di veicoli composto da un veicolo a motore al quale è accoppiato un semirimorchio. Questa categoria comprende anche i cosiddetti treni stradali.
I veicoli articolati sono utilizzati sia per il trasporto di merci che di passeggeri. Sono utilizzati per questi scopi a causa della loro facilità di mobilità, forza e capacità di piegatura.
Da un lato, i veicoli articolati sono utilizzati principalmente per trasportare materiali industriali come sabbia, blocchi di cemento e altri prodotti legati al settore delle costruzioni.
D’altra parte, questo tipo di veicolo può essere utilizzato anche per il trasporto di persone. Questi veicoli sono di solito unità allungate collegate con una specie di fisarmonica nella loro parte centrale. In questo modo, è possibile trasportare un gran numero di passeggeri.
Tipi di camion e nomi
La direttiva (UE) 2015/719 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 29 aprile 2024, che modifica la direttiva 96/53/CE del Consiglio che stabilisce, per taluni veicoli stradali che circolano nella Comunità, le dimensioni massime autorizzate nel traffico nazionale e internazionale e i pesi massimi autorizzati nel traffico internazionale mira a ridurre le emissioni di gas a effetto serra, in particolare le emissioni di biossido di carbonio (CO2). A questo proposito, è necessario adattare la legislazione che disciplina questo settore per consentire la normale attuazione dei progressi tecnologici di provata efficacia che contribuiscono al raggiungimento di questi obiettivi, oltre a facilitare le operazioni di trasporto intermodale, garantendo una concorrenza senza distorsioni.
In termini di aerodinamica, dispositivi specifici e miglioramenti alle cabine dei veicoli contribuiscono a una maggiore efficienza energetica e sicurezza stradale. Tuttavia, l’implementazione di questi elementi porta a un aumento, anche se moderato, della lunghezza massima del veicolo, in modo che con gli attuali limiti di lunghezza non vi è alcun incentivo a incorporare miglioramenti aerodinamici, poiché il rispetto della lunghezza massima richiederebbe una riduzione della capacità di carico, a scapito della competitività dovendo portare meno carico.
Cos’è un autoarticolato?
Il carico del camion è ciò che caratterizza questi veicoli. Possono trasportare merci di tutti i tipi, dagli animali al cemento, alle automobili, ai container, ecc. Ci sono autocisterne, camion frigoriferi, veicoli pesanti da costruzione, ecc. Ci sono molti tipi di camion e ognuno ha le sue caratteristiche.
La differenza tra un autocarro rigido e un autoarticolato è che gli autocarri rigidi sono definiti come autocarri monoblocco. Il corpo è attaccato alla cabina. Il veicolo articolato è formato da due strutture rigide, unite da un’articolazione, dove una di esse trascina il tutto.
Le caratteristiche dei veicoli articolati sono regolamentate, le dimensioni e il carico massimo che possono trasportare sono limitati. Un autotreno è un insieme di veicoli composto da un camion rigido e uno o più rimorchi.
Questi autocarri articolati possono essere lunghi fino a 25,25 metri e trasportare fino a 60 tonnellate, ma richiedono un’autorizzazione speciale per operare e possono operare solo su autostrade o strade a doppia corsia.