Quanto spendi per fare 100 km
Contenuto
Quanto gasolio viene usato per km
– 2. Impostare il contachilometri parziale a zero e guidare l’auto per almeno 200 km in città o in autostrada (a seconda che si voglia conoscere il consumo di carburante in città o in autostrada). >> annotare i KILOMETRI CORRENTI (per esempio 275 km).
– 3. Riempite di nuovo il serbatoio dell’auto alla stazione di servizio finché il tubo non salta fuori e guardate i litri che avete preso, che saranno i litri che avete consumato. >> annotare i LITRI CONSUMATI (es. 23 litri)
– Michelin: il sito della Guida Michelin ti permette di selezionare un itinerario di viaggio inserendo il modello del tuo veicolo e il carburante. Ci dirà quanto spenderemo per ogni possibile itinerario di viaggio. Anche se la registrazione è raccomandata, non è necessario fare il calcolo.
– Guidate sempre con una distanza di sicurezza adeguata e un ampio campo visivo che vi permetta di vedere 2 o 3 veicoli davanti, in modo da poter togliere il piede dall’acceleratore se rilevate un ostacolo o una riduzione della velocità del traffico sulla strada.
Quanto spende un motore 1.6 per 100 km?
Per esempio: in un primo viaggio, sono stati percorsi 50 chilometri e sono stati utilizzati 4 litri di benzina. 50 diviso per 4 fa 12,5 chilometri per litro. Quando si calcola il prossimo viaggio – per esempio, 600 chilometri – 600 km divisi per 12,5 sono 48 litri per litro.
Per trovare la cifra per 100 chilometri, bisogna fare una regola del tre con la formula matematica (Litri consumati x 100)/km percorsi = consumo medio. Per esempio, in un’auto che ha consumato 21,5 litri in 210 chilometri, il consumo sarebbe di 10,2 litri/100 km.
Dividi i litri di benzina per il numero di chilometri percorsi e moltiplica il risultato per 100. Quindi, se guidi 400 chilometri ogni giorno e hai riempito il serbatoio con 40 litri, il conteggio dovrebbe essere 400 per 40 uguale a 10, cioè chilometri avanzati per ogni litro di carburante.
Come standard di riferimento, fissa i costi di carburante per 100 chilometri (usando i dati di aprile) a 9,5 euro per le auto a benzina, 6,6 euro per le auto diesel e 7,5 euro per le ibride convenzionali.
Quanto carburante si usa in 1 km
Calcolare il consumo di carburante è abbastanza semplice, e non importa che tipo di auto avete, o quali cilindrate avete. Conoscere il consumo di carburante può anche aiutare a decidere se acquistare un’auto a benzina o diesel.
Abbiamo già spiegato quanto consuma un’auto diesel per 100 km, ma se vi interessa sapere quanti litri di benzina consuma per chilometro, si calcola con un’equazione matematica molto semplice che oggi vi diremo a Zoilo Ríos.
Per sapere quanti litri di benzina usa la nostra auto nello specifico per ogni chilometro percorso, possiamo seguire una semplice formula matematica. Tuttavia, dobbiamo prendere in considerazione alcuni fattori che influenzano questo consumo, perché non sarà sempre lo stesso.
Imposta il contachilometri a 0 e inizia il tuo viaggio. Può essere un viaggio qualsiasi, uno regolare, un nuovo viaggio o uno che si fa semplicemente perché si vuole controllare quanti litri di benzina vengono utilizzati per chilometro percorso. Quando hai finito, controlla l’indicatore del serbatoio e vedi quanto carburante hai usato.
1
Lo specchio restituisce l’immagine opposta ai modelli a benzina, che sono più economici presso il concessionario, ma piuttosto più esigente sulla tasca sulla strada. Lo studio menziona variabili come le emissioni, l’offerta del mercato e la facilità di rifornimento o di ricarica, ma la sostanza sta nell’analisi economica.
Lo studio OCU prevede che il prezzo delle auto elettriche continuerà a scendere e i modelli diventeranno “sempre più interessanti dal punto di vista economico”. Fino a quel momento, l’AUVE chiede “una riduzione dell’IVA” e un migliore sistema di sovvenzioni. “A parte il fatto che [le sovvenzioni] sono le più basse d’Europa, non sai mai se le riceverai e devi anche dichiararle al fisco [riflettendole nella Renta]. La maggior parte delle comunità non ha pubblicato i contributi [del piano Moves III] nei loro bollettini ufficiali”, si lamenta García. Il governo ha approvato le sovvenzioni in aprile, ma solo le Baleari le hanno rese ufficiali.
Gli ibridi plug-in sono ancora indietro in termini di efficienza economica a causa del loro prezzo elevato (tra 5.000 e 10.000 euro in più rispetto ai modelli a benzina equivalenti), ma se vengono utilizzati il 70% del tempo in modalità elettrica, lo studio li pone quasi alla pari con gli ibridi convenzionali. E la tecnologia meno diffusa al momento – l’idrogeno, che è quasi inesistente – perde rispetto a tutte le altre perché il suo prezzo di partenza è particolarmente alto.