Quanto costa verniciare vespa

Come verniciare una Vespa smontando e spendendo il giusto.

Le Vespe più vecchie (i modelli tradizionali) hanno il cambio manuale. Si controllano girando la manovella sinistra del manubrio mentre si aziona la maniglia che aziona la frizione al posto del freno e si sceglie tra le 3 o 4 marce. Queste Vespe tradizionali avevano sempre motori a due tempi, che richiedevano una miscela di olio e benzina per lubrificare il pistone e il cilindro. Nei primi tempi della loro produzione e fino allo sviluppo di materiali migliori e di lubrificanti più efficienti, la miscela di olio nel combustibile produceva grandi quantità di fumo.

Dalla loro apparizione a metà degli anni ’50, migliaia di unità hanno riempito le strade delle città. Un sidecar adattato alla moto la trasformò in un veicolo che poteva essere utilizzato per trasportare tutta la famiglia.

L’idea è accettata senza riserve, ma le idee hanno bisogno di uomini e nomi per diventare realtà. E perché la proposta del signor Boldori prendesse forma, la collaborazione di Juan Lladó, allora direttore generale del Banco Urquijo, fu decisiva. Il primo direttore di MotoVespa fu Lelio Pellegrini Quarantotti che, con uno straordinario gruppo di collaboratori entusiasti, riuscì a mettere in strada la prima Vespa 125 cc nel febbraio 1953.