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Quali mercedes hanno il motore renault

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1 Renault mercedes a-class motore

Renault mercedes a-class motore

Il dibattito sulla Mercedes con motori Renault sta ancora infuriando in molti forum e siti web automobilistici. Qualcosa che va avanti da più di un decennio e che si sta progressivamente diffondendo. Ma indipendentemente da ciò che i consumatori hanno da dire sulla questione, quello che vi diremo è che c’è un motore Renault ampiamente utilizzato da Mercedes (Daimler) che ha appena cessato di essere commercializzato.

Il K9 può essere trovato in modelli con nomenclatura 180d, sono prodotti tra il 2024 e il 2024 ed esistono in versioni di 75 CV, 90 CV, 110 CV e 116 CV di potenza. Tuttavia, l’azienda tedesca ha deciso di smettere di montarlo sui suoi modelli.

Tra le altre operazioni, Renault ha assunto la produzione della Smart, che condivideva molti dei suoi componenti con la Twingo. Allo stesso modo, Infiniti, il marchio di lusso di Nissan, ha usato motori Mercedes per molto tempo. Per non parlare dei modelli commerciali che le due marche sono venute a condividere.

Quale motore ha la Renault?

Ma prima di entrare nei dettagli, vale la pena ricordare che non è solo Mercedes che ha beneficiato di motori Renault, come Infiniti ha adottato powertrain e cambi dal produttore tedesco in diversi dei suoi modelli. Un accordo è stato raggiunto anche tra Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation e Nissan per condividere modelli, mentre Daimler aiuta Renault a migliorare la qualità dei suoi prodotti, contribuendo con il suo know-how su modelli come il Renault Talisman, ottimizzando la linea di produzione e il controllo della qualità.

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Nonostante questo, i modelli più chiacchierati sono sempre stati i famosi “Mercedes con motore Renault”. In particolare, ci sono due propulsori che entrambe le marche hanno condiviso che non sono 100% Renault in origine, come Daimler ha investito e preso parte nel loro sviluppo. Stiamo parlando, per esempio, del recente motore a benzina a quattro cilindri da 1,33 litri che si trova in diversi modelli Mercedes e dell’Alleanza Renault-Nissan (compresa Dacia).

Motore Mercedes gla renault

È stata una grande sorpresa quando l’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi ha annunciato la sua partnership tecnica con Mercedes-Benz. All’inizio non potevamo immaginare che due società così diverse potessero lavorare insieme. Tuttavia, il tempo e i progetti che sono stati creati hanno dimostrato che l’impossibile è spesso possibile. E la prova è nella Renault Twingo o nella Mercedes Citan.

Ma non c’è bisogno di panico, perché Daimler AG ha già preparato un nuovo motore. Sarà sostituito da un nuovo diesel 2.0 litri (codice di sviluppo interno OM654q) con gli stessi 116 CV del precedente 1.5 dCi. La differenza è che la coppia del motore è aumentata di 20 Nm a 280 Nm. Sarà anche gestito da un nuovo cambio automatico a doppia frizione a 8 velocità.

Il problema è che questa sostituzione non porterà grandi miglioramenti nelle emissioni e nei prezzi. A quanto pare aumenterà le emissioni a 147 grammi di CO2 per chilometro. Pertanto, il prezzo da pagare sarà più alto, anche se questa è una questione per il cliente che ne vuole uno. Ah, se vuoi ancora andare per il blocco 1.5 dCi, sarà ancora disponibile, per quanto, nel CLA, non sappiamo.

Motore Mercedes

Finora, le varianti 180 d della classe compatta Mercedes-Benz sono state alimentate dal motore 1.5 dCi di Renault. Ma la casa automobilistica tedesca ha annunciato che i modelli dotati di questo motore non lo faranno più. Infatti, è già stato eliminato in favore del nuovo motore diesel Mercedes-Benz, che offre più cilindrata ma non potenza, rimanendo ai 116 CV del motore francese.

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Il prezzo della compatta 180 d parte ora da 33.900 euro per la Classe A e 34.950 euro per la Classe B. E questo si traduce in un leggero aumento di prezzo: per esempio, la Classe A con motore Renault è stata valutata a 33.771 euro, una differenza di 129 euro. Il cambio automatico non è più disponibile come opzione, ma è ora standard sulle opzioni 180 d.

Il motore diesel 1.5 dCi di Renault, conosciuto internamente come OM608, è stato montato dal 2024 su diversi modelli Renault, in particolare Classe A, Classe B, CLA e GLA, che condividono lo stesso motore. Tuttavia, il motore Renault è stato offerto qui solo nella Classe A e Classe B, quindi sono questi due modelli che eliminano questo motore dall’equazione nel nostro mercato.

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