Come si prende il patentino a 14 anni
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Quale moto posso guidare a 15 anni?
Più importante per questa fascia d’età è la patente A1 per le moto con un motore a combustione interna fino a 125 cm3 o un motore elettrico, in entrambi i casi con una potenza massima di 11 kW (15 CV) e un rapporto potenza/peso massimo di 1 kW/kg. Nel caso di tricicli e quadricicli, la potenza del motore può essere di 15 kW (20 CV). L’allievo può fare l’esame su una moto con cambio o cambio automatico. In quest’ultimo caso, la patente limiterà la guida alle moto automatiche.
Per guidare veicoli con un rimorchio pesante che insieme superano i 4.250 kg, è necessario ottenere la patente B+E, che permette di guidare combinazioni fino a 7.000 kg, divisi tra un’automobile fino a 3.500 kg e un rimorchio fino a 3.500 kg.
Una volta ottenuta la patente C1, si può anche ottenere la patente C1+E, che permette di guidare una combinazione di un veicolo autorizzato a guidare le patenti B e C1 e un rimorchio o semirimorchio di peso superiore a 750 kg, purché la combinazione non superi i 12.000 kg.
A che età si può guidare negli Stati Uniti?
Come per le altre patenti di guida, è necessario superare un test psico-tecnico per ottenere una patente di guida. Il Comando del traffico richiederà una relazione psico-tecnica attitudinale, che deve essere rilasciata da un centro di riconoscimento dei conducenti autorizzato.
Inoltre, questo centro deve trovarsi nella stessa provincia in cui si richiede la procedura. Deve essere effettuata una visita medica per controllare la vista e l’udito, tra gli altri test. Dovete anche portare una fotografia attuale che misuri 35x25mm per il rapporto.
Devi essere dichiarato idoneo dalla Jefatura Provincial de Tráfico in entrambe le prove teoriche e pratiche. Devi avere le attitudini psicofisiche richieste in relazione al tipo di licenza che stai richiedendo. Se soffre di qualche malattia o deficienza organica o funzionale che la rende incapace di ottenere la licenza, può ottenere una licenza straordinaria.
Le sue caratteristiche sono soggette alle condizioni restrittive applicabili in ogni caso. Non devi essere in possesso di una patente di guida della stessa classe rilasciata in un altro Stato membro dell’UE. Né deve essere stato limitato, sospeso o cancellato in un altro Stato membro dell’UE.
C
Più importante per questa età è la patente A1 per le moto con un motore a combustione interna fino a 125 cm3 o un motore elettrico, in entrambi i casi con una potenza massima di 11 kW (15 CV) e un rapporto potenza/peso massimo di 1 kW/kg. Nel caso di tricicli e quadricicli, la potenza del motore può essere di 15 kW (20 CV). L’allievo può fare l’esame su una moto con cambio o cambio automatico. In quest’ultimo caso, la patente limiterà la guida alle moto automatiche.
Per guidare veicoli con un rimorchio pesante che insieme superano i 4.250 kg, è necessario ottenere la patente B+E, che permette di guidare combinazioni fino a 7.000 kg, divisi tra un’automobile fino a 3.500 kg e un rimorchio fino a 3.500 kg.
Una volta ottenuta la patente C1, si può anche ottenere la patente C1+E, che permette di guidare una combinazione di un veicolo autorizzato a guidare le patenti B e C1 e un rimorchio o semirimorchio di peso superiore a 750 kg, purché la combinazione non superi i 12.000 kg.
Licenza a1
I veicoli che la patente B1 permetterà di guidare sono quadricicli L7 la cui massa è inferiore o uguale a 400 kg (batterie escluse) e il cui motore ha una potenza massima di 15 kW (20,4 CV). Per il trasporto di merci, la licenza B1 permetterà di guidare veicoli fino a 550 kg.
La decisione di implementare questa nuova categoria segue una proposta di Pons Seguridad Vial, un consulente strategico per la mobilità sicura, e Aedive, l’Associazione imprenditoriale per lo sviluppo e la promozione della mobilità elettrica.
I quadricicli L7 condividono le caratteristiche di sicurezza con i veicoli di categoria M e, a differenza dei quadricicli L6, hanno una caratteristica di sicurezza come la dotazione di strutture di protezione antiribaltamento (ROPS). D’altra parte, le organizzazioni sottolineano che la maggior parte dei quadricicli pesanti sono elettrici, il che si adatta al tipo di mobilità che le istituzioni stanno cercando di promuovere.